JC50SA Yükleyici Tahrik Aksı
1.Yüksek iletim verimliliği ve düşük gürültü.
2.Stabil ve güvenilir fren performansı.
3.Özel üretim hattı, kısa teslim süresi.
4.Kanıtlanmış pazar performansıyla toplu ihracat.
Ürün Genel Bakışı:
JC50SA yükleyici tahrik aksı, 5 tonluk tekerlekli yükleyiciler için özel olarak tasarlanmış, sürüş, frenleme ve araziye kendini uyarlayan salınım fonksiyonlarını entegre eden ıslak frenlere sahip yüksek performanslı bir salınım aksıdır. Yükleyici çalışması sırasında, arka aks yalnızca güç iletmekle kalmaz, aynı zamanda engebeli yol yüzeylerinde makinenin sürüş stabilitesini ve güvenliğini doğrudan belirler.
JC50SA yükleyici tahrik aksı, bir salınım braketi aracılığıyla arka şasiye esnek bir şekilde bağlanır ve aks gövdesinin merkez eksen etrafında dikey olarak salınmasını sağlar. Yükleyici, taşlı maden yolları, inşaat alanları ve taş ocakları gibi engebeli arazilerde hareket ettiğinde, her iki tekerlek de zemine sürekli temas sağlar. Bu, zemin çekişini, sürüş stabilitesini ve güç çıkışını önemli ölçüde iyileştirir ve tek tekerleğin kalkmasından kaynaklanan devrilme risklerini veya güç kaybını etkili bir şekilde ortadan kaldırır.
Ana Teknik Parametreler:
Toplam İletim Oranı |
22.853 |
Maksimum giriş torku |
5100 N.m |
Her aksa binen yük |
27000 Kg |
Fren yağı basıncı |
10 MPa |
Fren kapasitesi |
40-70 ml |
Fren momenti |
26000 N.m |
Aks yağı talebi (API standardı) |
GL - 5: 85W/90 Dişli Yağı (-12 °C üzeri kullanım için) |
Fren için yağ gereksinimi |
L-HL46 Hidrolik yağı |
Ürün Özellikleri:
Engebeli Araziye Mükemmel Uyum Sağlayan Salınımlı Arka Aks Yapısı:JC50SA yükleyici tahrik aksı, salınımlı bir arka aks yapısı kullanır. Aks gövdesi, yüksek mukavemetli bir salınım braketi aracılığıyla şasiye esnek bir şekilde bağlanarak, dalgalı zemin yüzeylerini takiben konumunu otomatik olarak ayarlar. Engebeli zemini geçerken, bu 5 tonluk yükleyici arka aksının salınım işlevi, tahrik tekerleklerinin yere sıkıca tutunmasını sağlar ve sürekli olarak çekiş gücü iletir, tekerlek kaymasını veya asılı tekerleklerden kaynaklanan aracın batmasını önler.
Bu tasarım, yükleyicinin madenler, taş ocakları ve inşaat sahaları dahil olmak üzere asfaltlanmamış yüzeylerde geçiş kabiliyetini artırır ve engebeli yollarda devrilme tehlikelerini büyük ölçüde azaltarak operatör güvenliğini korur. Salınım bağlantı noktalarında, esnek sallanma ve dengeli yük taşıma için yüksek kaliteli küresel düz yataklar ve aşınmaya dayanıklı burçlar kullanılır; ayrıca çamur ve kum girişini engellemek ve bakım aralıklarını uzatmak için toz geçirmez sızdırmazlık yapıları bulunur.
İki Kademeli Redüksiyon Tahriki Güçlü ve Verimli Güç Çıkışı Sağlar:Bu ıslak frenli salınımlı aks, olgun bir iki kademeli redüksiyon iletim yapısını benimser:
Birincil redüksiyon: Gleason spiral konik dişlilere sahip ana redüktör tarafından gerçekleştirilir; düzgün kavrama, yüksek iletim verimliliği ve düşük çalışma sesi özelliklerine sahiptir.
İkincil redüksiyon: Kompakt düzen ve planet dişliler arasında dengeli yük dağılımı ile tekerlek ucu NGW planet redüksiyon mekanizmaları tarafından tamamlanır.
JC50SA yükleyici aksı, birden fazla isteğe bağlı dişli oranı sunar (standart ve güçlendirilmiş konfigürasyonlar). OEM'ler, çekiş ve seyir hızı arasında optimum dengeyi sağlamak için makinenin güç gereksinimlerine göre uygun oranı seçebilir.
Tamamen Kapalı Çok Diskli Islak Frenler: Güvenli, Güvenilir ve Düşük Bakım:Fren sistemi, hidrolik tahrikli ve yay dönüşlü tamamen kapalı çok diskli ıslak frenler kullanır. Geleneksel kuru frenlerle karşılaştırıldığında, ıslak fren teknolojisi üstün avantajlar sunar.
Yüksek fren torku: Çok diskli yapı, yeterli frenleme alanı sağlayarak istikrarlı ve güvenilir durma performansı sunar; bu sayede yokuş aşağı ağır yükler altında veya acil frenleme senaryolarında hızlı ve kontrol edilebilir yavaşlama sağlanır.
Üstün ısı dağılımı: Fren bileşenleri tamamen soğutma yağına daldırılmıştır. Sürekli veya yoğun frenleme sırasında oluşan ısı, yağ tarafından hızla dağıtılarak termal solma nedeniyle fren performansının düşmesi önlenir.
Uzatılmış sürtünme diski ömrü: Yağ banyosu ile yağlama, üstün toz metalurjisi malzemelerinden yapılmış sürtünme disklerinin aşınmasını yavaşlatır. Sürtünme disklerinin kullanım ömrü, aks grubununkiyle eşleşir ve bakım sıklığı ile işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltır.
Kıvılcımsız güvenlik: Fren parçaları, aks gövdesi içinde tamamen sızdırmaz hale getirilerek frenleme sırasında açık kıvılcım oluşumu ortadan kaldırılır. Yeraltı kömür madenleri ve kimya tesisleri gibi yanıcı ve patlayıcı çalışma ortamları için güvenlidir.
Geliştirilmiş Arazi Performansı için İsteğe Bağlı Dönüşsüz Sınırlı Kaymalı Diferansiyel:JC50SA yükleyici tahrik aksı, daha zorlu çalışma koşullarının işletme taleplerini karşılamak için isteğe bağlı mekanik No-Spin sınırlı kaymalı diferansiyel ile donatılabilir. Sürücü müdahalesi veya ek pnömatik/hidrolik hatlar gerektirmeyen tamamen mekanik bileşenlerle üretilmiş olup, sol ve sağ tekerlekler arasındaki dönüş hızı farklarını otomatik olarak algılar.
Bir tekerlek çamurlu, buzlu veya çakıllı zeminde kayma eğilimi gösterdiğinde, diferansiyel anında kilitlenir ve tüm torku yeterli tutuşa sahip tekerleğe aktararak kaygan veya yumuşak yüzeylerde sorunsuz kalkış ve geçiş sağlar. Bu yapılandırma, ıslak fren salınım aksına madenler, limanlar ve tüneller dahil karmaşık ortamlarda olağanüstü çekiş gücü kazandırarak kayma veya batma sonucu oluşan iş kesintilerini en aza indirir.
Üstün Yük Kapasiteli Tek Parça Dökme Çelik Aks Gövdesi:Aks kovanı, kaynak gerilimi konsantrasyonu olmayan, entegre dökme çelik bir bileşen olarak üretilmiştir; yüksek rijitlik ve güçlü darbe direncine sahiptir. Sonlu eleman analizi ile optimize edilmiş ve anahtar gerilim taşıyan bölümlerde yerel takviye yapılmıştır. Aks kovanı, yükleyicinin kazma ve kürekleme işlemleri sırasında oluşan büyük darbe yüklerini ve eğilme momentlerini verimli bir şekilde emer, ağır hizmet koşullarında deformasyona ve çatlamaya karşı direnç gösterir. Salınım braketi ile aks kovanı arasındaki bağlantı yapısal olarak güçlendirilmiştir; aşınmaya dayanıklı burçlar ve toz contalar ile eşleştirilerek esnek ve uzun ömürlü salınım performansı garanti edilir.
Uygulama Senaryoları:
5 tonluk tekerlekli yükleyiciler için ideal arka aks eşleştirme çözümü olan JC50SA yükleyici tahrik aksı, aşağıdaki çalışma ortamlarında yaygın olarak kullanılmaktadır:
Madencilik Operasyonları: Engebeli ve zorlu maden taşıma yolları. Salınımlı aks gövdesi, tekerleklerin zemine sürekli temasını sağlarken, ıslak fren sistemi toz girişine karşı direnç gösterir ve ağır yükler altında güvenli yokuş aşağı frenleme sağlar. İsteğe bağlı No-Spin sınırlı kaymalı diferansiyel, yağmur sonrası kaygan zeminlerde mükemmel performans göstererek kaymayı ve batmayı azaltır, ekipman çalışma süresini artırır.
İnşaat Alanları: Yumuşak alt zemin ile sert yol kaplaması arasında sık geçiş. Sınırlı kaymalı diferansiyel, güvenilir çekiş sağlayarak batmayı önler. Bu 5 tonluk yükleyici arka aksının araziye uyumlu salınımı, çakıl ve toprak yığınları üzerinde daha yumuşak sürüş sağlar ve operatör yorgunluğunu azaltır.
Liman Terminalleri: Yoğun sürekli yükleme ve kürekleme çalışmaları. Islak frenler, termal solma riski olmadan üstün ısı dağılımına sahiptir. Sık dur-kalk, hızlanma ve yavaşlama döngülerinde fren tepkisi hızlı ve doğrusaldır, bu da çalışma verimliliğini artırır.
Tünel İnşaatı: Dar alanlarda sık sık direksiyon kırma ve dur-kalk. Salınımlı yapı, makinenin tüm stabilitesini artırır ve çalışma zorluğunu azaltır. Kıvılcımsız ıslak frenleme, kapalı tüneller ve potansiyel metan ortamları için katı güvenlik standartlarını karşılar.
Üretim ve Kalite Güvencesi:
JC50SA yükleyici tahrik aksının montajı ve muayenesi, özel üretim hatlarında tamamlanır. Kritik prosedürler şunları içerir:
Ana redüktörler için dişli kavrama temas desenlerinin %100 muayenesi; çevrimiçi izleme sistemleri aracılığıyla otomatik ayarlamalı dinamik rulman ön yük ölçümü; sıfır sızıntıyı garanti etmek için ıslak frenlerde hava sızdırmazlık basınç testi; piston strok doğrulaması.
Salınım braketleri ile aks gövdeleri arasındaki bağlantılarda, belirgin bir sıkışma olmadan düzgün salınım sağlamak için salınım esnekliği ve sürtünme torku testleri yapılır. Tüm bitmiş akslar, iletim verimliliği, gürültü, sıcaklık artışı, fren performansı (statik fren torku ve dinamik tepki süresi) ve salınım dayanıklılığını kapsayan kapsamlı tezgah yük testlerine tabi tutulur. Yalnızca tüm testleri geçen ürünler fabrikadan sevk edilir.
Şirket, ISO9001 kalite yönetim sistemi sertifikasına sahiptir ve koordinat ölçüm makineleri, spektrometreler, metalografik mikroskoplar ve ultrasonik kusur dedektörleri dahil olmak üzere hassas muayene cihazlarıyla donatılmıştır; bu sayede her ıslak fren salınımlı aks için güvenilir boyutsal doğruluk ve tutarlı kalite sağlanır.
Profesyonel Teknik Destek:
İnşaat makineleri tahrik aksları için özel teknik destek ekibimiz, müşterilere JC50SA yükleyici tahrik aksı seçim hesaplamalarında (dişli oranı eşleştirme, çekiş doğrulaması ve fren torku hesaplaması dahil), JC50S ön aksı ile koordineli eşleştirme analizinde ve tam araç güç aktarma simülasyonunda yardımcı olur.
Her aks sevkiyatına, yerinde montaj ve rutin bakımı kolaylaştırmak için montaj kılavuzları, sızdırmazlık kitleri ve aşınma parçaları listeleri eklenir. Yurtdışı müşteriler için, bu yükleyici arka aksına zamanında ve etkili küresel teknik destek sağlamak amacıyla uzaktan video teknik rehberliği ve çevrimiçi arıza teşhis hizmetleri mevcuttur.








