[Yeni Ürün Lansmanı] Üst Düzey Beko Loder Tahrik Aksları, Mühendislik Verimliliğini Artırmaya Yardımcı Olan Çarpıcı Bir İlk Kez Piyasaya Sürüldü

Son yıllarda, inşaat sektöründe çok işlevli ekipmanlara olan küresel talep artmaya devam etti. "Tek makinede çoklu görev" gibi temel avantajlarından yararlanan beko-yükleyicilerin pazar payları her geçen yıl artmaya devam ediyor. Belediye acil onarımları, kırsal yol yapımı ve büyük ölçekli tarımsal ekim gibi uygulamalarda, beko-yükleyiciler malzemeleri hızlı bir şekilde kazıp verimli bir şekilde yükleyebilir ve tek makine çalışma verimliliğini geleneksel ekipmanlara kıyasla %30'un üzerinde artırabilir. Küçük ve orta ölçekli projeler için standart ekipman haline gelmişlerdir. Ağırlığı taşıyan ve gücü ileten temel bileşen olan tahrik aksının performansı, ekipmanın karmaşık çalışma koşullarındaki güvenilirliğini ve hassasiyetini doğrudan belirler ve bu da onu beko-yükleyicinin "güç merkezi" haline getirir.

Pazarı Derinlemesine Geliştiren Orta Uç Tahrik Aksları Sağlam Bir Temel Oluşturuyor

İnşaat makineleri tahrik aksı alanında lider bir oyuncu olan firmamız, uzun süredir beko-yükleyiciler için uygun bir tahrik aksı -13 tonluk bir direksiyon aksı- geliştirmektedir. Bu ürün, küçük ve orta ölçekli projelerin pratik ihtiyaçlarına odaklanmış olup, temel konsepti "stabilite, dayanıklılık ve maliyet kontrolü" olan, fiyat ve performans arasında bir denge sağlayan bir tasarıma sahiptir. Temel avantajları şunlardır:

1. Ana tahrik ünitesi, yüksek şanzıman verimliliği ve düşük gürültü sağlayan Gleason involüt konik dişlileri kullanır.

2. Tekerlek göbeği, kompakt ve gelişmiş bir tasarım sunan NGW tipi planet dişli yapısını kullanır.

3. Kaliper-disk fren yüksek fren torku, denge ve güvenilirlik sağlar.

4. Hidrolik direksiyon sistemi esnek kullanım imkanı sağlar.

5. Aks muhafazası tamamen dökme çelikten yapılmıştır ve güçlü yük taşıma kapasitesi ve mükemmel sağlamlık sunar.

6. 13 tonluk tekerlekli ekskavatörler veya 10-12 tonluk beko-loderler için uygundur.

Bu tahrik aksı ulusal laboratuvarlarda yapılan sıkı testlerden geçmiş ve seri üretimden sonra çeşitli karmaşık çalışma koşullarını karşılayabilecek düzeyde istikrarlı çalışma ve güvenilir kalite göstermiştir.

Teknolojik atılımlar: Üst düzey çeker akslar performans tavanlarını yeniden şekillendiriyor.

Büyük ölçekli madencilik ve yüksek irtifa altyapı projeleri gibi karmaşık çalışma koşullarının artmasıyla birlikte, pazar, yük taşıma kapasitesi, fren güvenliği ve arazi uyumluluğu açısından tahrik akslarına yönelik talepleri artırıyor. Uzun yıllara dayanan teknolojik uzmanlığımızla, şirketimiz iş makineleri için yeni ve üst düzey bir tahrik aksı piyasaya sürdü. Bu ön ve arka tahrik aksı serisi, performansı önemli ölçüde artıran çok sayıda teknolojik yenilik sunuyor.

Ön aksın avantajları şunlardır:

1. İki kademeli redüksiyon sistemi, çeşitli makine modellerinin ihtiyaçlarını karşılamak için çoklu hız oranları sağlar.

2. Tek parça döküm aks gövdesi güçlü yük taşıma kapasitesi ve mükemmel sağlamlık sağlar.

3. Salıncak kolunun araca bağlanması aracın ağırlık merkezini düşürür ve güvenliği artırır.

Arka aksın avantajları şunlardır:

1. Islak frenleme sistemi kullanılır. Geleneksel kuru frenleme, sürekli yokuş aşağı frenleme veya ağır yükler sırasında fren balatalarının termal olarak aşınmasına neden olabilen hava soğutmasına dayanır. Yeni ürün, tamamen kapalı bir ıslak frenleme yapısı kullanarak fren balatalarını özel bir soğutma sıvısına batırır. Bu sıvı, ısıyı uzaklaştırmak için sirküle eder ve sürekli frenleme sırasında fren sıcaklıklarını düşük tutar. Fren verimliliği, 50 ardışık frenleme döngüsünden sonra %90'ın üzerinde kalır.

2. Sınırlı kaymalı diferansiyel kullanılmıştır. Çamur, buz ve kar gibi düşük yol tutuşlu yüzeyler için yeni model, çok plakalı kavrama tipi sınırlı kaymalı diferansiyele sahiptir. Önemli bir hız farkı oluştuğunda veya bir tekerlek kaydığında, gücü otomatik olarak daha iyi yol tutuşuna sahip tekerleğe dağıtarak, tekerlek kaymasından kaynaklanan çalışma kesintilerini önler.

3. Sürücü, kabindeki tek bir düğmeyle diferansiyel kilidi etkinleştirerek sol ve sağ akslar arasında sağlam bir bağlantı oluşturur. Bir tekerleğin havada asılı kaldığı ekstrem durumlarda, diğer tekerleğe %100 güç aktarımı sağlayarak aracın zor bir durumdan kurtulmasına yardımcı olur. Kilitleme tepki süresi sadece 0,3 saniyedir ve kilidi açıldığında diferansiyel, normal direksiyonu etkilemeden otomatik olarak çalışmaya devam eder.

4. Entegre salıncak çerçeve tasarımı, engebeli yollardaki tümsekleri etkili bir şekilde azaltır ve sürücü konforunu artırır.

5. Modüler tasarım, montaj mesafelerinin esnek bir şekilde ayarlanmasına olanak vererek daha verimli ve hızlı araç eşleştirmesi sağlar.

Paralel çalışan çift ürün hattı, tüm senaryoları kapsayan özelleştirilmiş çözümler

Beko-loderler için bu üst düzey tahrik aksının piyasaya sürülmesi, mevcut orta sınıf ürünleri tamamlayarak tüm senaryolara hitap eden kapsamlı bir ürün portföyü oluşturuyor. Orta sınıf seri, maliyete duyarlı pazara odaklanıyor ve düz ve sertleştirilmiş yollardaki rutin operasyonların ihtiyaçlarını karşılayarak, üst düzey ürünlere kıyasla rekabetçi bir fiyat noktası sunuyor. Üst düzey seri, büyük ölçekli projeleri ve karmaşık arazileri hedefleyerek müşterilere "yüksek performans ve düşük yaşam döngüsü maliyetleri" sunan çözümler sunuyor.

Her iki ürün de OEM gereksinimlerini karşılayacak şekilde özelleştirilebilir ve farklı güç değerlerine sahip motorlar, şanzımanlar ve diğer şasi ve tahrik bileşenleriyle eşleştirilebilir. Şirketimiz, küresel inşaat makineleri sektörüne sürekli olarak yeni bir ivme kazandırmak için teknolojik yeniliklerden yararlanacaktır.