Direksiyon Aksı
1. Ana redüktörde Gleason kıvrımlı konik dişliler kullanılır, bu da yüksek iletim verimliliği ve düşük gürültü seviyeleri sağlar.
2. Göbeğin küçültülmesi için kompaktlık ve iyi düşünülmüş bir tasarıma sahip bir NGW tipi planet dişli yapısı benimsenmiştir.
3. Frenlemeyi sağlamak için disk frenler uygulanır, güçlü ve güvenilir tork sağlar. Hidrolik hidrolik direksiyon ile esnek kontrol sağlanır.
4. Hidrolik direksiyon sistemi ile esnek çalışma sağlanır.
5. Dökme çelik, tüm köprü muhafazasını imal etmek için kullanılır, bu da ona yüksek yük taşıma kapasitesi ve olağanüstü sertlik kazandırır.
6. 13 tonluk tekerlekli ekskavatörler veya 10 - 12 tonluk yükleyici ekskavatörler için uygundur.
Giriş:
Bu direksiyon aksı, 13 ton sınıfı tekerlekli ekskavatörlerin yanı sıra 10 - 12 ton kazıcı yükleyiciler için özel olarak tasarlanmış yüksek kaliteli bir şanzıman parçasını temsil eder. Hem direksiyon hem de sürüş işlevlerini birleştirir. Anahtar rolü, hızı azaltarak ve yönü değiştirerek motorun gücünü tekerleklere iletmektir. Aynı zamanda, araç direksiyonunun kontrolüne izin verir, böylece karmaşık çalışma koşullarında ağır hizmet operasyonlarının taleplerini karşılar. Yüksek şanzıman verimliliği, kompakt bir yapı, güvenilir frenleme ve hafif direksiyon olmak üzere dört temel avantaja sahip olan bu ürün, orta tonajlı inşaat makineleri ekipmanları için en uygun seçenek olarak ortaya çıkıyor. Özellikle, sık direksiyon manevrası gerektiren ve ağır hizmet operasyonlarıyla uğraşan tekerlekli ekskavatörler ve kazıcı yükleyiciler için çok uygundur.
Ana teknik parametreler:
Toplam İletim Oranı |
16.89 |
Maksimum giriş torku |
2800N.m |
Derecelendirme yükü |
14000kg |
Dönme açısı |
±25° |
Fren yağı basıncı |
12.5Mpa |
Frenleme momenti |
11500N.m |
Tahrik aksı için yağ talebi (API standardı) |
GL-5:85W/90 Dişli Yağı (-12°C'nin üzerinde) GL-5:80W/90 Dişli Yağı (-26°C'nin üzerinde) |
Fren için yağ talebi |
L-HL46 Hidrolik Yağ, Soğuk bölge: |
