Yükleyici Tahrik Aksı
1. İletim sistemi iki aşamalı bir redüksiyon yapısına sahiptir. Seçenekler arasında standart bir diferansiyel veya spin sınırlı olmayan kaymalı diferansiyel (LSD) bulunur.
2.Gleason konik dişliler, yüksek verimli güç iletimi ve sessiz çalışma sağlayan ana redüktörde kullanılır.
3. NGW tipi planet dişli şanzıman, rasyonel ve yerden tasarruf sağlayan bir düzen ile tasarlanmıştır.
4. Önemli fren torku ve güvenilir performans sağlayan bir disk tipi kaliper freni takılmıştır.
5.It, 5 tonluk seri yükleyiciler için uygundur.
Giriş:
Yükleyici tahrik aksı, iki kademeli redüksiyon tahrik konfigürasyonuna sahiptir. Birincil redüksiyon aşaması bir Gleason spiral konik dişli tahrik sistemi kullanırken, tekerlek ucu redüksiyonu bir NGW tipi planet dişli mekanizması kullanır. Aks muhafazası, hassas döküm işlemleri ile dökme çelik malzemeden imal edilmiştir. Frenleme performansı için, gelişmiş güvenlik ve operasyonel güvenilirlik sağlayan bir kaliper disk fren sistemi uygulanmıştır.
Ana teknik parametreler:
Toplam iletim oranı |
22.85 |
Maksimum giriş torku |
5100N.m |
Her bir aksı yükleyin |
27000kg |
Fren yağı basıncı |
11 MPa |
Frenleme momenti |
13050N.m |
