Yükleyici Islak Fren Aksı
1. İki kademeli dişli tahrik, bir dizi şanzıman oranı sunar.
2.Gleason konik dişliler ana redüktörde kullanılır, bu da yüksek verimli güç iletimi ve düşük gürültülü çalışma ile sonuçlanır.
3. NGW tarzı planet dişli şanzıman rasyonel ve kompakt bir şekilde yapılandırılmıştır.
4. Frenleme için kapalı tip çok diskli ıslak fren kullanılır. Hidrolik basınç uygulaması ve yay serbest bırakma yoluyla çalışır ve güvenlik ve güvenilirliğin yanı sıra istikrarlı frenleme performansını garanti eder.
5. İsteğe bağlı olarak bir diferansiyel kilidi takılabilir.
6.Bu 5 tonluk seri yükleyiciler için uygundur.
Giriş:
Yükleyici ıslak fren aksı, hassas mühendisliğin sağlam performansla buluştuğu 5 ton sınıfı yükleyiciler için özel olarak tasarlanmıştır. Gelişmiş iki aşamalı redüksiyon iletim düzeni kullanarak, güç aktarımını optimize eder. Ana redüksiyon ünitesi, kesintisiz ve verimli tork dağılımı sağlayan Gleason spiral konik dişliler içerir. Diferansiyel, zorlamalı kilitlemeli kayma önleyici tasarım seçeneğiyle gelişmiş çekiş kontrolü sunar ve çeşitli arazilerde çalışmayı mümkün kılar. Tekerlek ucunda, NGW tipi planet redüksiyon şanzıman sistemi, tekerlek torkunu en üst düzeye çıkararak güç dağıtımını daha da iyileştirir. Kapalı çok diskli ıslak zemin fren sistemi ile güvenlik ve güvenilirlik ön planda tutulmuştur. Hidrolik basınçlandırma ve yay bırakma mekanizmaları birlikte çalışır ve tutarlı frenleme kuvveti sağlar. Bu tasarım yalnızca en zorlu koşullar altında istikrarlı performans sağlamakla kalmaz, aynı zamanda operatörler ve çevredeki ortam için ek bir güvenlik katmanı sağlar.
Ana teknik parametreler:
Toplam İletim Oranı |
22.853 |
Maksimum giriş torku |
5100N.m |
Her bir aksı yükleyin |
27000kg |
Fren yağı basıncı |
10MPa (İngilizce) |
Frenleme kapasitesi |
40-70ml |
Frenleme momenti |
26000N.m |
Tahrik aksı için yağ talebi (API standardı) |
GL - 5: 85W/90 Dişli Yağı (- 12 °C üzeri kullanım için) |
Fren için yağ gereksinimi |
L-HL46 Hidrolik yağı |
