Kaya Delme Araç Tahrik Aksı
1. Ana redüksiyon için, yüksek iletim verimliliği sağlayan ve operasyonel gürültüyü etkili bir şekilde azaltan Gleason spiral konik dişliler kullanılır. 2. Tekerlek ucunda bir "NGW tipi" planet redüksiyon yapısı uygulanır. Tasarımı, kompakt bir düzen ve iyi düşünülmüş bir yapısal konfigürasyon ile karakterizedir. 3. Fren sisteminde kaliper disk frenler benimsenmiştir. İstikrarlı ve güvenilir frenleme performansını garanti eden büyük bir frenleme torku sağlarlar. 4. Hidrolik güç destekli direksiyonun entegrasyonu ile işlem sorunsuz ve yüksek manevra kabiliyetine sahip hale gelir. 5. Entegre dökme çelikten yapılmış aks muhafazası, ağır yükleri ve yüksek sertliği taşıma kabiliyeti gösterir. 6. Genellikle 14 - 16 tonluk kaya delme aracına monte edilir.
Giriş:
14 - 16 tonluk kaya delici araçlar için tasarlanan bu ekipman, üstün performans sunar. Ana redüksiyonu, verimli ve sessiz çalışma için Gleason spiral konik dişlileri kullanırken, tekerlek ucu, kompakt ve iyi tasarlanmış bir "NGW tipi" planet yapıya sahiptir. Kaliper disk frenler, dengeli duruşlar için yeterli tork sağlar ve hidrolik güç destekli direksiyon, yumuşak manevra sağlar. Entegre dökme çelik aks muhafazası, yüksek yük taşıma kapasitesine ve rijitliğe sahiptir ve bu da onu zorlu kaya delme görevleri için ideal hale getirir.
Ana teknik parametreler:
Toplam İletim Oranı |
14.77/16.91/22 |
Maksimum 0utput torku |
50000N.m |
Her aks için dinamik yük |
13000kg |
Frenleme torku (tek taraflı) |
21000N.m |
Fren yağı basıncı |
4 Mpa |
Frenleme yer değiştirmesi |
45-128 ml |
Dönme açısı |
37°/30° |
Direksiyon silindiri basıncı |
14 Mpa |
sürüş aksı için yağ talebi (API standardı) |
GL-5: 85W / 90 Dişli yağı (-12 ° C'nin üzerinde) |
Fren ve silindir yağı |
L-HL46 hidrolik yağı |
