Kaya Delme Araç Aksı
1. Ana redüksiyon mekanizması, yalnızca iletim verimliliğini önemli ölçüde artırmakla kalmayıp aynı zamanda çalışma gürültüsünü de önemli ölçüde azaltan Gleason spiral konik dişlileri kullanır. 2. Tekerlek ucunda, bir "NGW tipi" planet redüksiyon yapısı uygulanır. Yerden tasarruf sağlayan tasarımı ve özenle tasarlanmış yapısal kurulumu ile bilinir. 3. Fren sistemi kaliper disk frenlerle donatılmıştır. Bu frenler, tutarlı ve güvenilir frenleme performansı sağlayarak önemli miktarda tork üretir. 4. Hidrolik güç destekli direksiyonun dahil edilmesi sayesinde, ekipman kolaylıkla çalıştırılabilir ve mükemmel manevra kabiliyeti sunar. 5. Sağlam dökme çelikten yapılmış aks muhafazası, olağanüstü yük taşıma kapasitesi ve olağanüstü sertlik sergiler. 6. Bu kurulum genellikle 14 - 16 tonluk kaya delme araçlarına monte edilir ve operasyonel gereksinimlerine iyi uyar.
BenTanıtım:
14 - 16 tonluk kaya delme araçları için özel olarak tasarlanan bu makine, ana redüksiyonda Gleason spiral konik dişlilere sahiptir ve minimum gürültü ile yüksek verimli güç aktarımı sağlar. Tekerlek ucunun "NGW tipi" planet yapısı, kompakt ve iyi tasarlanmış bir tasarım sunar. Kaliper diskli fren sistemi, güvenilir duruşlar için yeterli tork sağlarken, hidrolik güç destekli direksiyon yumuşak manevra sağlar. Mükemmel yük taşıma kapasitesi ve rijitliğe sahip entegre dökme çelik aks muhafazası, zorlu delme işlemlerinde dayanıklılığını ve performansını daha da artırır.
Ana teknik parametreler:
Toplam İletim Oranı |
16.91 |
Maksimum 0utput torku |
50000N.m |
Her aks için dinamik yük |
15000kg |
Frenleme torku (tek taraflı) |
21000N.m |
Fren yağı basıncı |
4 Mpa |
Frenleme yer değiştirmesi |
45-128 ml |
sürüş aksı için yağ talebi (API standardı) |
GL-5: 85W / 90 Dişli yağı (-12 ° C'nin üzerinde) |
Fren ve silindir yağı |
L-HL46hidrolik yağı |
